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08/06/2020 NORTHERN LIGHT COMPOSITES PRESENTA ECORACER769

Northern Light Composites presenta ecoracer769

Monfalcone - Ecoracer769 il primo sportboat di Northern Light Composites: sostenibilit e design innovativo per una imbarcazione che punta a vincere in regata testando nuove tecnologie costruttive. L'imbarcazione costruita infatti al 100% in fibra di lino e con un'anima riciclabile a fine vita, cos come tutta l'imbarcazione, grazie all'utilizzo di una resina di nuova concezione. L'albero e le strutture di pinna e timone sono in alluminio ed acciaio, mentre il motore elettrico: scelte anche qui all'insegna della sostenibilit.

Oltre alla scelta di materiali di costruzione ecosostenibili, uno degli obiettivi della startup monfalconese quello di evitare tutte le lavorazioni che impattano sulla salute dei costruttori: si scelto pertanto di realizzare il composito in infusione a vuoto e di evitare tutte le attivit di verniciatura, utilizzando delle pellicole per il rivestimento esterno.

Tra le caratteristiche distintive della barca, che punta a vincere nelle competizioni ORC Sportboat, c' una particolare prua inversa, gi vista su alcuni superyacht e racer di ultima generazione, oltre che degli spray rail di ispirazione motonautica ed infine la scelta di posizionare il timone molto a prua, dettagli studiati dal progettista Matteo Polli, che commenta cos: "su questa barca abbiamo spinto sull'acceleratore dell'innovazione in diversi ambiti a partire dai materiali ma anche nelle forme di carena e nel lay-out delle appendici, sar veramente interessante vederne il risultato".

Ecoracer769 sar il banco di prova della nuova tecnologia di Northern Light Composites, che dopo i test in mare ed in regata inizier la commercializzazione, dando vita alla serie ecoracer ed alla prima classe monotipo sostenibile sul mercato. Il cantiere inoltre garantisce il ritiro a fine vita delle imbarcazioni costruite, occupandosi delle attivit di recupero per dare vita a nuovi componenti con i materiali riciclati ottenuti.

"Questa barca il frutto di mesi di lavoro in laboratorio ed in fase di progettazione, con i test di infusione sul piccolo dinghy ecoprimus, prove sui materiali e scelte difficili vista l'unicit della tecnologia costruttiva - dichiarano i responsabili di nlcomp - Matteo Polli ha fatto come sempre un lavoro eccezionale ed i rendering parlano da soli: non vediamo l'ora di toccarla con mano e scendere in acqua".

Il team progettuale di nlcomp composto da Matteo Polli che si occupa delle linee d'acqua, mentre Matteo Sconocchia ed Alessandro Pera sono addetti alla ingegnerizzazione delle strutture, Andrea Paduano il responsabile materiali, Gianluca Salateo si occupa del piano di coperta e Roberto Baraccani segue con la sua esperienza le fasi di produzione.

Il varo di 769 in fase di riprogrammazione dopo le problematiche legate al coronavirus, con i primi sea trials che sono previsti per il prossimo autunno sotto la supervisione di Roberto Spata, che commenta cos il suo impegno sul progetto di nlcomp: ""Wow" la prima parola che mi venuta da dire vedendo anche una sola immagine di questa barca. Ecoracer769 un progetto che ha molte caratteristiche che lo possono rendere vincente: ha delle linee moderne ed innovative, molto accattivante nel look e avr sicuramente la doppia funzione di nascere come un possibile monotipo vincendo per anche nella categoria Orc Sportboat. Inoltre il team che si sta dedicando alla nascita di questo progetto di primissima qualit, da Matteo Polli, ormai una garanzia, a tutto il Team di Northern Light Composites: persone molto preparate, con le idee chiare sugli obiettivi da raggiungere e tutte alimentate da una gran passione. Il fatto poi che ecoracer sia la prima imbarcazione sostenibile durante la costruzione ed a fine della vita, ne fa un progetto veramente unico. Personalmente sono molto elettrizzato nel poter dare il mio contributo a questo progetto sin dal suo sviluppo in fase progettuale e non vedo l'ora di tirare i primi bordi appena andr in acqua".

Dati Tecnici ecoracer 769

Lunghezza mt 7.69
Larghezza mt 2.80
Pescaggio mt 1.80
Dislocamento kg 1.100
Superficie velica di bolina m 42
Superficie velica di poppa m 100
Rating ORC preliminare 615

http://northernlightcomposites.com/

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